Ремонт турбин Турбокомпрессор VJ37, RF7K13700. Турбина для Mazda 5 2.0 CD, с Марта 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор VJ37, RF7K13700 для Mazda 5 2.0 CD

Полное имя
Турбокомпрессор VJ37, RF7K13700 для Mazda 5 2.0 CD

Модель
Mazda 5 2.0 CD

Дополнительная информация
Двигатель: GG - GY
Объем: 1998 см. куб.
Мощность: 81 Л.С.

Начали производить
с Марта 2006

Номер производителя
VJ37

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mazda

«Вольтаж Турбо» – сеть мастерских, в которой можно по невысокой стоимости купить турбокомпрессор, отвечающий государственным стандартам. Мы проверяем товары на наличие брака и повреждений, поэтому гарантируем их высокое качество. Продукция закупается у проверенных изготовителей.

В каталоге вы найдете механизм VJ37, RF7K13700. Он предназначен для мотора, выпускаемого с марта 2006 года. Силовой агрегат должен иметь мощность 81 л. с. и объем 1998 см куб.

Купить турбину – выгодно и эффективно. Механизм позволяет:

  • Стабилизировать крутящий момент.
  • Увеличить мощность и срок службы мотора GG – GY.
  • Снизить количество используемого топлива.
  • Уменьшить интенсивность и количество вредных выхлопов, которые поступают в атмосферу.

Устройство дает возможность недорого улучшить ходовые характеристики автомобиля Mazda 5 2.0 CD.

Что предлагает компания

Наша мастерская предлагает по невысокой цене агрегат, который прослужит долго без необходимости ремонта. Для этого достаточно придерживаться простейших правил эксплуатации.

Мастера рекомендуют использовать масло, указанное в техническом паспорте. Также стоит регулярно проверять уровень, качество и давление рабочей жидкости. Своевременная замена фильтров – залог долгой работы механизма.

Можете рассчитывать на помощь автомехаников в подборе продукции, а также на быструю установку устройства. Вас удивит то, сколько стоит товар, а также достойный уровень сервиса.

Посетите нашу ближайшую мастерскую (адрес указан на сайте) или позвоните по контактному телефону. Консультант предоставит исчерпывающие ответы на вопросы, уточнит сроки доставки и примет заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.